关于冷藏车新规要求

冷冻物品在配送过程中都会用到冷藏车，随州冷链市场准入越来越严格，所以在提高冷藏车发展水平方面更是有新的要求，程力专汽为您详细介绍冷藏车新规要求，具体如下：

（1）严格冷藏车市场准入条件，加大标准化车型推广力度，统一车辆等级标识、配置要求，推动在车辆出厂前安装符合标准要求的温度监测设备等，加快形成适应干线运输、支线转运、城市配送等不同需求的冷藏车车型和规格体系。

（2）研究制定标准化冷藏车配置方案，引导和规范不同容积车辆选型。有计划、分步骤淘汰非标准化冷藏车。加强冷藏车生产、改装监管，严厉打击非法改装。

（3）加快推进轻型、微型新能源冷藏车和冷藏箱研发制造，积极推广新型冷藏车、铁路冷藏车、冷藏集装箱。

 在促进运输载器具单元化方面：

（1）鼓励批发、零售、电商等企业将标准化托盘、周转箱（筐）作为采购订货、收验货的计量单元，引导冷链运输企业使用标准化托盘、周转箱（筐）、笼车等运载单元以及蓄冷箱、保温箱等单元化冷链载器具，提高带板运输比例。

（2）加强标准化冷链载器具循环共用体系建设，完善载器具租赁、维修、保养、调度等公共运营服务。

（3）鼓励企业研发应用适合果蔬等农产品的单元化包装，推动冷链运输全程“不倒托”、“不倒箱”，减少流通环节损耗。

可以预见，随着未来几年冷链物流运输基础设施更齐全、更广泛，届时对冷藏车的要求会更多。同时，政策支持也在强化，《规划》指出，要通过资金渠道支持冷链物流运输市场，在冷链物流运输企业用地方面也给予优惠政策，且在路权等方面会给予冷藏车更加便利的通行政策，也将促进新能源冷藏车市场的大发展。

   我国正在加速构建更加完善精细的冷链物流标准体系，目前，已从冷链分类、信息管理、追溯管理、冷藏/冷冻食品物流、易腐食品控温、保温车冷藏车、冷库设计等方面对冷链行业做出统一规范。与冷藏车相关的《GB/T 28577 冷链物流分类与基本要求》（2021年3月更新征求意见稿）和《道路运输易腐食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法（征求意见稿）》正在广泛征求意见。

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《GB/T 28577 冷链物流分类与基本要求》除对相关术语定义进行修改外，新版标准修改了冷链物品对象分类内容，增加了信息系统、安全管理、环保要求。标准中根据冷藏物品对温度的需求分为保温、冷藏、冷冻三个类别。

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《道路运输易腐食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法（征求意见稿）》明确了根据不同的制冷方式，在一定环境温度下冷藏车的三种分类方式，标准从整车、行驶温度、车厢等七个方面提出了详细的技术条件。标准还明确了冷藏车温度监测装置要求，为冷藏车的温度监测性能评测和检验提供依据。

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