6台江铃宽体国六冷藏车发车

冷链物流运输都少不了专用的冷藏车，尤其是随着生活水平的提高，各地对食品的保鲜程度更高，为了让南北方的食品能更快更便捷地到达客户所在地，此时使用冷藏车当然少不了。近日，

某物流公司在我司批量定制了6台江铃宽体国六冷藏车，以下是具体发车实拍：

 来看看顺达宽体冷藏车这款车的配置：江铃顺达宽体冷藏车（国六蓝牌不超重，整车尺寸：5995×2230×3200mm，箱体尺寸：4050×2060×2040mm.江西五十铃发动机(JX4D30A6H)130马力发动机，7.00R16LT 10PR轮胎 ， 底盘型

号JX1042TG26，原厂动力转向，空调，多功能方向盘，中控锁，电动玻璃，ABS，汽刹，轴距：3360。该车到底好不好？让我们来听听司机朋友怎么说：

开江铃顺达配货的老张：平时开这辆车就用来拉拉水果，我是做水果批发商的。平常百公里油耗差不多在10个左右。在同级别的车型中来说，算是比较不错的，另外这辆车的养车费用也不太

高。空间还挺大。

  跑冷链生意的王栋梁：推荐你买江铃顺达冷藏车，我家是做生鲜冷冻生意的，自家有个冷藏库，平常给客户送货就是开的顺达，好用，经济。

  我厂生产的冷藏车，全车采用整体全密封结构，木质断桥隔热工艺，用胶合板进行二次隔热，厢板由镀锌管骨架加上环保防水木板用加强螺丝连接，中间8cm 聚氨脂填充，外加厚3mm玻璃钢

，高强度树脂胶，抽真空，热压一次成型。厢体拼装采用8mm高强度螺丝连接，外部用铝型材包边，使厢体更坚固，更适应各种地型和环境，达到更好的保温效果。全车采用高强度保温材料，

侧门，门框及加强型后门框，均采用304不锈钢材质，侧后门门杠采用加粗不锈钢钢管，厢体内外采用高品质加厚铝型材，承受动荷载和疲劳强度时表现强。厢体承重达到每平方米1.5吨，彻

底解决了底板隔热、保温、承重不好的缺点。副梁采用710汽车大梁钢板，使用剪板折弯工艺，使车辆承重更强，不炸裂，车辆使用年限更长。压板和副梁采用12mm高强度螺丝连接，厢体在行

驶过程中更稳定。

  销量见证质量，程力专汽生产的冷藏车都是批量销售到全国各地，见证了每个地方冷链物流的发展。该车支持定制，可进行分期付款，减轻您的购车压力，欢迎各新老客户来电咨询订购！