五种促使柴油机受伤的误区，您中招了吗？

好的习惯能让人行为更完善，但有时候有些习惯会让我身边不断产生安全隐患。今天小编想要提醒及注意的是冬季低温启动柴油机的误区：
       一、用明火加热油箱。用明火加热油箱，不仅会破坏机体表面的油漆，而且容易烧坏塑料油管，造成漏油，甚至会因油箱内气体急剧膨胀而发生爆炸，导致机体被毁和人员伤亡。
       二、在启动时不加冷却水。如果在启动时不加冷却水，而等柴油机启动后再加冷却水，就会使温度升高的水箱因骤遇冷水而导致机体、缸盖产生裂纹。
  　 三、用明火烘烤油底壳。用明火烘烤油底壳，既影响发动机的寿命，又容易使机油变质，降低润滑度。
      四、摘掉空气滤清器吸火启动。摘掉空气滤清器吸火启动，会使不清洁的空气进入气缸、气阀等活动部件，加剧这些部件的磨损。
      五、不预热而用其它动力强行启动。柴油机不经预热，而用其它动力强行启动，会使曲轴与轴瓦间处于干磨擦或半干摩擦状态，很容易导致曲轴抱瓦。
      上述五点误区，大家在使用专用汽车时有中招吗？小编建议大家要仔细核对，进行改正哟。在此小编也要提醒大家冬季低温时启动柴油机建议先用70度左右的热水预热柴油、油底壳、喷油嘴、高压油管和机体，然后选用凝点低的“0”号柴油做燃料。大家一定要记住哟。