大限将至，中置轴轿运车将挑起轿运重担

 在高速上我们经常会看到各式各样的轿运车，也有一些超长“飞机板”在路上行驶。为了更好地规范车辆运输，按交通部《车辆运输车治理工作方案》的规定，今年的7月1日，不合规的轿运车将全部禁止上路。
   新规即将实行，也就是说我们之前经常吐槽的超长飞机板轿运车将成为历史，7月1日之后在路上那些超长的轿运车，我们将再也看不见。未来将会是“弱肉强食“”的阶段，不合规轿运车被清退，作为合规运载量最大的车型，运输市场对于中置轴轿运车势必会有强大的需求。
  为什么说中置轴轿运车会成为未来轿运物流的主力呢？得益于中置轴列车结构上的优势，在通道圆试验时可以满足法规要求，所以它的总长限值为22米，而普通的半挂牵引车列车总长为17.1米（长头牵引车为18.1米）。列车总长上的优势，意味着中置轴轿运车可以拉更多的轿车。中置轴轿运车销售热线：13872880150陈经理。
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